Kwik EFIS

Kwik EFIS est une application de cockpit numérique conçue pour fonctionner sur la plupart des appareils Android. Elle offre un affichage moderne des instruments de vol et de l'assiette, similaire à celui d'un cockpit tout écran.

Carte numérique mobile

Le module cartographique intégré assure la connaissance de la situation et la navigation. EFIS peut s'intégrer en option au système Stratux ADS-B/AHRS pour afficher le trafic en temps réel.

Vision synthétique

La vision synthétique est basée sur les données du modèle numérique d'élévation (MNE) de l'USGS à 3 secondes d'arc. Si elle est activée, elle permet également la détection des collisions avec le terrain. Les données topographiques requises sont disponibles via F-Droid :

https://f-droid.org/en/packages/player.efis.data.usa.can - Amérique du Nord, Canada

https://f-droid.org/en/packages/player.efis.data.eur.rus - Europe, Russie

https://f-droid.org/en/packages/player.efis.data.sah.jap - Sahara / Afrique du Nord, Inde / Indonésie, Japon

https://f-droid.org/en/packages/player.efis.data.eur.rus - Afrique australe, Australie / Nouvelle-Zélande

https://f-droid.org/en/packages/player.efis.data.pan.arg - Amérique du Sud

https://f-droid.org/en/packages/player.efis.data.ant.spl - Antarctique / Pôle Sud

Directeur de vol

Kwik EFIS intègre un directeur de vol entièrement fonctionnel. Il utilise la norme Symbologie en V courante sur les directeurs de vol modernes. Le point de passage et l'altitude cibles sont définis à l'écran à l'aide des commandes en forme de spirale situées en haut et en bas à droite de l'écran.

Espace aérien

Les données d'espace aérien proviennent du service d'échange de points de passage de Worldwide Soaring Services (http://soaringweb.org/Airspace/).

ADS-B/AHRS

Outre les capteurs internes, un système ADS-B/AHRS Stratux économique peut être utilisé comme source d'entrée. Pour plus d'informations, consultez le site http://www.stratux.me/.

Simulateur

L'application propose un mode simulation. Le directeur de vol permet de sélectionner un point de passage et une altitude ; le simulateur génère ensuite les mouvements GPS nécessaires pour atteindre ce point. La vitesse est réglée sur la vitesse de croisière typique de l'aéronef sélectionné.

Installation

Pour obtenir de l'aide concernant l'application et son installation, consultez : https://ninelima.org/efis/instructions.html